PROGASI Ibiza 300
Танымал Ибицаның жаңа моделі! Енді одан да көп қуат! Әсерлі өнімділік, сенімді басқару және икемді сипат бұл мотоциклді жолдан тыс және далалы жерлерде көңіл көтеруге байсалды кез келген адам үшін қажет етеді. Мотоцикл жаңа қозғалтқышты, жаңа пластик жинағын, жаңа толық реттелетін XYZ-TECH суспензиясын, жаңа сору жүйесін, жаңа бас шамын, артқы тежегіш сигналын, қозғалтқышты қорғауды, USB және т.б. алды.
Қозғалтқыш Zongshen PR300
Zongshen PR300-ден ауамен салқындатылған және тепе-теңдік білігі бар ең тиімді және сенімді қозғалтқыш орнатылған. Бұл қозғалтқыш барлық айналым диапазонында тұрақты жұмысымен танымал, тепе-теңдік білігі діріл деңгейін минимумға дейін төмендетуге мүмкіндік береді. PROGASI Exhaust system megabomb сорғышы бар NIBBI racing 32 спорттық карбюраторы тамаша композицияны, 27 а.к. және қозғалтқыштың «балқыған» дыбысын қамтамасыз етуге көмектеседі.
Қорғанысы бар хромомолибден рама
Жақтау сенімділікке әрі ұзақ қызмет ету мерзіміне баса назар аудара отырып жасалған. Барлық жалғасымдары мұқият балқытылған, қосымша арматура да бар. Жақтауда мотоботтар мен жақтауды қорғайтын пластикалық жақтау бар.
Спорттық дөңгелектер 21/18
Kenda шиналары экстремалды спорт түрлерінде бұрыннан қалыптасқан. Kenda резеңкесі қыста конькимен сырғанау шыбықтарының бұралуына төтеп бере алады және өзін дертте керемет көрсетеді. PROGASI күшейтілген алюминий жиектері дөңгелек жиегіне тартылатын бекіткіштермен жабдықталған, бұл қозғалыс кезінде олардың айналуына жол бермейді.
Acerbis технологиясы бойынша жасалған орындық
Acerbis anti-slip grip технологиясымен жасалған PROGASI қолтаңбасы тайғақ емес орындық кез келген шабандозды супер желім ретінде ұстайды: арнайы қырлы су өткізбейтін жабын кез келген ауа-райында өзін жайлы сезінуге мүмкіндік береді.
Тежегіш жүйесіне арналған қосымша кеңейту багы
Тежеулер — бұл мотоциклдің ең маңызды құрамдас бөлігі, ол шабандоздың қауіпсіздігіне, сондай-ақ бұрылу жылдамдығына тікелей байланысты. Мінсіз нәтиже алу үшін барлық PROGASI модельдерінде қосымша кеңейту цистерналары мен күшейтілген тежегіш шлангтары орнатылған. Алдыңғы жағында 2 поршенді тежегіш жүйесі және артқы жағында 1 поршенді жүйе бар.
Электронды аспап панелі
Спидометр, тахометр, одометр, беріліс және батарея индикаторы бар көп функциялы бақылау тақтасы.
Толығымен диодты оптика
Соңғы буын жарықдиодты фарасы ең жоғары стандартқа сәйкес келеді.
Choho приводтық шынжыры
Choho дизайнында арнайы сақинасы бар мотоциклдерді шығарады. Қатты резеңкеден жасалған сақина роликті тізбектің ішкі және сыртқы тақтайшаларының арасында орналасқан: ол шаңды сыртынан өткізбейді және ішіндегі майлауды ұстайды. Осылайша, тығыздағыш сақина шамадан тыс созылуды қамтамасыз етпейді, майлауды қажет етпейтін тізбектің ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді, сонымен қатар шуыл деңгейінің төмендеуімен сипатталады.
Қысқа жүрісті акселератор тұтқасы
Велосипедті тік көтерілістерде, сондай-ақ әртүрлі кедергілері бар жерлерде қолданған кезде таптырмас элемент, оның өтуі үшін рульді ұстап алмай және басқаруды жоғалтпай газ тұтқасын тез бұрап алу керек. Акселератордың қысқа жүрісті тұтқасы сонымен қатар кабельдің карбюраторлы қақпағын ашатын позицияны дербес реттеуге мүмкіндік береді, соның арқасында шабандоз үдеткіш үшін қажетті щетка күшін таңдай алады, бұл оның жүру стилі үшін ең оңтайлы.
Құлаудан қорғанысы бар тежеудің және берілістің күшейтілген тұтқалары
Күшейтілген және ойластырылған дизайн тұтқаларды зақымданудан қорғайды, соққы болған жағдайда бүктеледі. Жеңіл қысымдау геометриясы да қолданылды.
Сыналған сапа
Барлық PROGASI мотоциклдерінде Еуропалық сапа сертификаты бар. Зауыттан Shell 10W40 майы құйылды. Ылғалға төзімді сым қосқыштары қолданылады. Барлық мойынтіректер арнайы майлаумен өңделеді. «Details matter» («бөлшектер де маңызды») — Каталонияда дүниеге келген PROGASI компаниясының ұраны.
| ЭПТС-тің болуы | Жоқ |
| Техниканың түрі | Эндуро |
| Қозғалтқыштың типі | 4-тактілі, ауамен салқындатылған, бір цилиндрге 2 клапан, жоғарғы білік, теңгерім білігі |
| Қозғалтқыштың моделі | PR300 (ZS175FMN) |
| Цилиндрлердің саны | Бір цилиндр |
| Цилиндрдің мөлшері (мм) | 74×61,4 |
| Цилиндрдің жұмыс көлемі (см3) | 271 |
| Қысымдалу дәрежесі | 10:1 |
| Максималды қуаты (а.к.) | 27/8000 |
| Максималды айналдыру мезеті (нм/айн/мин) | 20/6000 |
| Күштің дөңгелекке берілуі | Шынжыр |
| Отын беру жүйесі | Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK32 |
| Оталдыру типі | CDI |
| Қозғалтқышты іске қосу жүйесі | Электр/Кикстартер |
| Беріліс қорабы | 5-сатылы 1-N-2-3-4-5 |
| Аспа | KYB-Tech, толығымен реттелмелі |
| Техниканың өлшемдері (ұ/е/б) (мм) | 2080×830×1190 |
| Дөңгелек базасы (мм) | 1420 |
| Орындықтың биіктігі (мм) | 940 |
| Жол аралығы (мм) | 330 |
| Құрғақтай салмағы (кг) | 117 |
| Тежеулер (алдыңғы/артқы) | Диск/Диск, гидравликалық |
| Алдыңғы покрышка | Kenda 80/100-21 |
| Артқы покрышка | Kenda 110/90-18 |
| Отын багы (л) | 8 |
| Қозғалтқыштағы жағармайдың көлемі (л) | 1,1 |
| Максималды жүктемесі (кг) | 150 |
| Максималды жылдамдығы (км/сағ) | 120 |
| Аккумулятор | PROGASI 12N7Ah |
Әзірге пікірлер жоқ.
Барлық жаңалықтардан және науқандардан хабардар болу үшін біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз!