PROGASI Super Max 250 NG
PROGASI Super Max 250 NG
Мыңдаған райдердің жүрегін жаулаған мотоцикл жаңартылған келбетімен қайта оралды! Біз ең танымал моделіміздің рестайлингін ұсынамыз — бұрынғыдан да көп эмоция, жылдамдық пен адреналин. PROGASI Super Max 250 NG қиыршық және қиын жер бедерінде серпінді әрі сенімді жүруге арналған, мұнда қуат, басқару және сенімділік шешуші рөл атқарады. PROGASI Super Max 250 NG — тәжірибесі бар бастаушыларға да, кәсіби райдерлерге де лайықты таңдау. Ауамен салқындатылатын, 5 сатылы беріліс қорабы бар қуатты әрі сенімді ZS172FMM қозғалтқышы Nibbi Racing 30 спорттық карбюраторы және PROGASI Exhaust System шығару жүйесімен үйлесіп, мінсіз сипаттамалар теңгерімін қалыптастырады және 23 а.к. қуат береді.
Қорғанысы бар хромомолибден рама
Жақтау сенімділікке әрі ұзақ қызмет ету мерзіміне баса назар аудара отырып жасалған. Барлық жалғасымдары мұқият балқытылған, қосымша арматура да бар. Жақтауда мотоботтар мен жақтауды қорғайтын пластикалық жақтау бар.
Спорттық дөңгелектер 21/18
Kenda шиналары экстремалды спорт түрлерінде бұрыннан қалыптасқан. Kenda резеңкесі қыста конькимен сырғанау шыбықтарының бұралуына төтеп бере алады және өзін дертте керемет көрсетеді.
Acerbis технологиясы бойынша жасалған орындық
Acerbis anti-slip grip технологиясымен жасалған PROGASI қолтаңбасы тайғақ емес орындық кез келген шабандозды супер желім ретінде ұстайды: арнайы қырлы су өткізбейтін жабын кез келген ауа-райында өзін жайлы сезінуге мүмкіндік береді.
Электронды аспап панелі
Спидометр, тахометр, одометр, беріліс және батарея индикаторы бар көп функциялы бақылау тақтасы.
Толығымен диодты оптика
Соңғы буын жарықдиодты фарасы ең жоғары стандартқа сәйкес келеді.
Қысқа жүрісті акселератор тұтқасы
Велосипедті тік көтерілістерде, сондай-ақ әртүрлі кедергілері бар жерлерде қолданған кезде таптырмас элемент, оның өтуі үшін рульді ұстап алмай және басқаруды жоғалтпай газ тұтқасын тез бұрап алу керек. Акселератордың қысқа жүрісті тұтқасы сонымен қатар кабельдің карбюраторлы қақпағын ашатын позицияны дербес реттеуге мүмкіндік береді, соның арқасында шабандоз үдеткіш үшін қажетті щетка күшін таңдай алады, бұл оның жүру стилі үшін ең оңтайлы.
Choho приводтық шынжыры
Choho дизайнында арнайы сақинасы бар мотоциклдерді шығарады. Қатты резеңкеден жасалған сақина роликті тізбектің ішкі және сыртқы тақтайшаларының арасында орналасқан: ол шаңды сыртынан өткізбейді және ішіндегі майлауды ұстайды. Осылайша, тығыздағыш сақина шамадан тыс созылуды қамтамасыз етпейді, майлауды қажет етпейтін тізбектің ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді, сонымен қатар шуыл деңгейінің төмендеуімен сипатталады.
Сыналған сапа
Барлық PROGASI мотоциклдерінде Еуропалық сапа сертификаты бар. Зауыттан Shell 10W40 майы құйылды. Ылғалға төзімді сым қосқыштары қолданылады. Барлық мойынтіректер арнайы майлаумен өңделеді. «Details matter» («бөлшектер де маңызды») — Каталонияда дүниеге келген PROGASI компаниясының ұраны.
| ЭПТС-тің болуы | Жоқ |
| Техниканың түрі | Эндуро |
| Қозғалтқыштың типі | 4-тактілі, ауамен салқындатылған |
| Қозғалтқыштың моделі | ZS172FMM |
| Цилиндрлердің саны | Бір цилиндр |
| Цилиндрдің мөлшері (мм) | 72×61,4 |
| Цилиндрдің жұмыс көлемі (см3) | 249 |
| Қысымдалу дәрежесі | 9,25:1 |
| Максималды қуаты (а.к.) | 23/8500 |
| Максималды айналдыру мезеті (нм/айн/мин) | 18/6500 |
| Күштің дөңгелекке берілуі | Шынжыр |
| Отын беру жүйесі | Карбюратор NIBBI RACING Black 30 |
| Оталдыру типі | CDI |
| Қозғалтқышты іске қосу жүйесі | Электр/Кикстартер |
| Беріліс қорабы | 5-сатылы 1-N-2-3-4-5 |
| Аспа | MNT, реттелмелі |
| Техниканың өлшемдері (ұ/е/б) (мм) | 1930×790×1010 |
| Дөңгелек базасы (мм) | 1310 |
| Орындықтың биіктігі (мм) | 900 |
| Жол аралығы (мм) | 330 |
| Құрғақтай салмағы (кг) | 112 |
| Тежеулер (алдыңғы/артқы) | Диск/Диск, гидравликалық |
| Алдыңғы покрышка | Kenda 80/100-21 |
| Артқы покрышка | Kenda 120/100-18 |
| Отын багы (л) | 5,5 |
| Қозғалтқыштағы жағармайдың көлемі (л) | 1 |
| Максималды жүктемесі (кг) | 150 |
| Максималды жылдамдығы (км/сағ) | 120 |
| Аккумулятор | PROGASI 12V4Ah |
Пікір жазу
Әзірге пікірлер жоқ.
